起落航线上的高度通常为至米（）

昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯高度低空小航线不得低于米（） 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于（）米。 在起落航线上飞行时，夜间B类航空器之间的纵向间隔不得小于（）千米 在北半球6000米的高度由高压区飞向低压区，航线上应吹成 真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。 尾流间隔不适用于起落航线上飞行的航空器（） 飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） 在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件？ 在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。 昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。 飞行高度层真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层（） 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于米（） 在地貌学上高度在500米以上的通常被称为山或山岳（） 在通常情况下，用离心泵输送清水，最大的吸上高度为（）米。 夜间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于（）米。 在起落航线飞行中，各航空器之间的距离不得少于2000米（） 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯高度低空小航线不得低于m（）