单选题

昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。

A. 3
B. 4
C. 5
D. 2

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单选题
昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
A.3 B.4 C.5 D.2
答案
单选题
昼间,从塔台能看见起落航线上全部航空器时,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
A.3 B.4 C.5 D.2
答案
单选题
从塔台或者起飞线塔台能看见起落航线上的全部航空器时,不得超过架()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
夜间起落航线飞行,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
A.8 B.4 C.6 D.2
答案
单选题
管制员可允许()的航空器在起落航线上从内侧超越前航空器。
A.快速 B.座舱失压 C.迫降 D.无线电失效
答案
单选题
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于m()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
单选题
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯高度低空小航线不得低于米()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
单选题
昼间,在起落航线上同时飞行的航空器数量,应当根据各机场的地形、地面设备等条件确定,C、D类航空器或者低空小航线飞行的航空器()
A.不得超过2架 B.不得超过4架 C.不得超过3架
答案
单选题
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于()米。
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
单选题
昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯的高度低空小航线不得低于m()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
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西宁机场C类航空器起落航线高度为米() 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。 作起落航线飞行的航空器与最低安全高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于米() 本场作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器,其垂直间隔不得小于m() 在起落航线飞行中,A类航空器之间的距离不得少于()。 在起落航线飞行中,各航空器之间距离不得少于() 尾流间隔不适用于起落航线上飞行的航空器() 夜间起落航线飞行,不得超越前面航空器,各航空器之间的()间隔不得小于()千米。 在机场管制地带内,起落航线飞行航空器之间的纵向间隔,A类航空器不得小于km() 在起落航线飞行中,各航空器之间的距离不得少于m() 机场起落航线是为航空器在飞行时划定的飞行路线() 在起落航线飞行中,各航空器之间的距离不得少于2000米() 夜间起落航线飞行,不得超越前面的航空器,各航空器之间的纵向间隔不得小于3km() 做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器,其垂直间隔不得小于150m() 塔台管制员选择使用跑道时,在考虑航空器性能和地面风向、风速同时,还应考虑跑道的布局、长度、宽度、坡度,以及机场进离场程序、起落航线、、助航设备() 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于()米。 昼间起落航线飞行,航空器起飞后,开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于m() 塔台管制员应当目视持续观察机场机动区内航空器、车辆、人员活动,以及起落航线和机场周边航空器的活动。在低能见度情况下,可使用__加强观察() 在夜间起落航线飞行中,各航空器之间的纵向间隔不得少于()千米。 止不放起落架的航空器在()上迫降,但()除外。
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