传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成，其性能影响到汽车的动力性能（）

传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。 汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成。 汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（） 机械式传动系一般由、变速器、万向传动装置和驱动桥组成（） 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 万向传动装置包括传动轴、万向节和（ ）。 叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥等组成。 叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥等组成（） 离合器安装在变速器与传动轴之间。 在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连 万向传动装置由万向节和可伸缩的传动轴组成（） FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。（） FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。（） 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成（） 叉车的传动轴与牵引车传动轴差别很大，主要是无需万向节。 叉车的传动轴与牵引车传动轴差别很大，主要是无需万向节（） 万向传动装置主要由万向节、中间轴承和传动轴组成（） 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，一般用来连接()和驱动桥。