当发电机电压达到蓄电池的电压时，磁场电流由供给（）

当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机向蓄电池充电，充电指示灯熄灭（） ()当发电机的端电压高于蓄电池的电压时，蓄电池可以储存电能。 运行中,启动发电机电压为什么突然下降为蓄电池电压 当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。 汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。 当发电机输出的电压超过蓄电池的电压时，励磁绕组是（）供电 直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时，断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路（）。 柴油发电机蓄电池的正常电压为（） 当发动机处于低速运转，发电机的端电压低于蓄电池电压时，由( )向用电设备供电。 发电机试验时,应先用蓄电池对发电机进行激磁,即当发电机转速升高后用蓄电池的线刮碰一下发电机的磁场接柱（） 当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向“+”偏转，表示（） 当发电机低速运转，电压蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电， 同时进行他励发电 柴油发电机蓄电池电压为24VDC（） 当发电机过载时，蓄电池（）。 当发电机向蓄电池充电时，形成的磁场使电流方向相反，指针向＋偏转，表示充电（） 当发电机电压下降时，励磁调节器输出电流()，使发电机电压回升。 发电机组启动蓄电池的电压为V（） 当发电机低速运转，电压高于蓄电池电动势时，蓄电池向调压器励磁线圈供电，同时进行他励发电。 当发电机不工作时，蓄电池的放电电流电流表（） ()直流发电机对蓄电池充电时，需要很高的电压。