活塞式压缩机轴瓦合金层（）时，将巴氏合金臵于特种电热金属坩埚内熔化，应严格控制熔化温度，以免合金烧损

对活塞式压缩机轴瓦的接触角度采用（）为好 对活塞式压缩机轴瓦的接触角度采用（）为好 活塞式压缩机十字头摩擦面磨损，若轴衬材料是巴氏合金，也可以用（）修理。 活塞式压缩机十字头摩擦面磨损，若轴衬材料是巴氏合金，也可以用（）修理 修理活塞式压缩机轴瓦时若采用刮削的方法，应用刮刀，沿三个方向进行刮削（） 离心式压缩机轴承合金层的表面出现裂纹时，必须更换轴承。 活塞式压缩机轴瓦工作面磨损变形，与轴颈配合间隙超过规定值时，应进行修理。 活塞式压缩机轴瓦工作面磨损变形，与轴颈配合间隙超过规定值时，应进行修理（） 活塞式压缩机轴瓦零件磨损后，可用喷涂塑料的办法修复，此法设备简单，操作容易（） 对小型轴瓦浇注巴氏合金时，一般经过以下三个步骤，即清理轴瓦、对轴瓦（）、浇注巴氏合金。 气体在活塞式压缩机中被活塞压缩时，气体体积将（） 下列选项中，容易引起离心式压缩机径向轴承巴氏合金层疲劳破坏的是（） 轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高（） 气体在活塞式压缩机中被活塞压缩时，气体的体积将（）。 在轴瓦上铸巴氏合金前，一般要先镀（），这样可使轴瓦与巴氏合金粘合（）。 浇铸巴氏合金时，应在轴瓦镀锡后浇铸（） 巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。 巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃（） 在轴瓦的表面浇铸一层巴氏合金的目的是（） 巴氏合金滑动轴瓦容易产生（）磨损。