全列VCB异常断开的处理方法

运行途中VCB异常断开（非分相区），随车机械师应通知司机立即施加制动停车（） 牵引变流器2（005）发生时候，若VCB断开，司机故障显示灯“VCB”点亮，此时可以再次尝试闭合VCB（） 升起受电弓前应确认VCB断开（） CRH6A型动车组全列无直流电的处理方法（） CRH6A型动车组全列无直流电的处理方法（） 会造成VCB自动断开的牵引丢失（3148、3157）故障为（） 动车组低速过分相VCB二次断开的原因有（） 全列空调故障如何处理（） 受电弓上升位置异常（194）故障，断开VCB,降下受电弓。CRH2对、2对统、2C、2G、2J型动车组：确认受电弓转换开关位置，手动升起受电弓后再次闭合VCB（） 全炉温度异常如何处理（） CR400BF型动车组进行BC复位操作：司机断开VCB；机械师在故障车的车辆电气柜内，将电池充电机电源控制断路器断开10秒；司机闭合VCB（） VCB的作用是在需要的情况 下自动断开主变压器的供电（） 乘务人员接车后，要对全列广播的（）进行再次确认，遇异常情况妥善处理，确保音量适中、内容准确 列尾主机检测时发现异常如何处理？ CR400BF型动车组通过HMI切除辅助变流器时，无需断开全列主断路器（） CRH2A动车组禁止在VCB未断开的情况下，直接操作【降弓】按钮。 CRH6型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开连接（） CR400AF型动车组VCB自动断开的牵引丢失（变流器内部）的故障代码有（） CRH2A动车组禁止在VCB未断开的情况下，直接操作【降弓】按钮（） 大复位操作方法是在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“（）”位，30秒后重新投入制动手柄。