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每档安全门有个门头指示灯()
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每档安全门有个门头指示灯()
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每档安全门有个门头指示灯()
A.0 B.1 C.2 D.3
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判断题
第一档门与第二档门之间的关闭锁紧连接线松脱、开路会引起门头指示灯故障报警()
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单选题
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A.关门 B.开门 C.隔离 D.自动
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判断题
NJS9型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能只凭门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据。( )
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一号线电客车客室门头指示灯亮黄灯表示:车门打开或已隔离,所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据()
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单选题
整侧屏蔽门关闭过程中,门头灯指示灯显示为()
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答案
判断题
地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯。
答案
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站台门设备是一个主控机,接收安全门状态信号和向安全门发出远程控制信号都是由它完成的,盘面指示灯可以反馈相应的命令()
开关门时门头指示灯常亮()
开关门时门头指示灯常亮()
全高安全门所有的门上方盖板上均有门状态指示灯,当开门或关门时指示灯会有不同状态的显示()
全高安全门所有的门上方盖板上均有门状态指示灯,当开门或关门时指示灯会有不同状态的显示。
端门和应急门门状态指示灯设置一个灯体:黄灯。当端门或应急门打开时,门状态指示灯黄灯;当端门或应急门完全关闭时,门状态指示灯()
二期安全门每档门单元均安装有台DCU()
门罩板上的指示灯分别为开门指示灯和指示灯()
当全高安全门供电发生故障时,PSC上故障指示灯亮,同时故障信息上传至系统中()
一号线南延线站台门模式开关打到“手动”位置时,门头指示灯常亮()
列车车门内部指示灯包括车门指示灯(黄色)和门切除指示灯(红色)外部指示灯包括外部车门指示灯(黄色)和制动施加指示灯(红色)()
PSL开站台门操作:用专用钥匙旋转三位开关从“禁止”位至“门关闭”位至少停顿10秒后再旋转至“门打开”位,PSL上开门指示灯亮,站台门打开,此时PSL上“ ASD/EED门关闭且锁紧”指示灯灭,滑动门门头指示灯闪烁、蜂鸣器蜂鸣。
单个站台门单元不能关闭现场:列车关门后,故障门不能随列车门一起关闭,门头状态指示灯,就地控制盘PSL上的关门指示灯不亮()
屏蔽门开门过程中门头指示灯状态是()
列车到站开门后,单个站台门故障不能随列车门一起打开,门头状态指示灯()。
门罩板上,红色灯是指示灯,是开关门指示灯
站台门每档滑动门门头设置有__和__,可用于站台了解站台门运行、报警状态
塞拉门系统状态指示灯为红色、脚踏位置指示灯为黄色()
DCLI是门隔离指示灯。( )
地铁客室每扇车门上方有黄色和()两个指示灯。
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