内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是刮油环,而相对靠下的是密封环。

内燃机活塞环的气环通常起（）和传递热量作用 活塞上除装有活塞环外，还有（） 靠近活塞下部的活塞环是（） 活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（） 活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（） 安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。 内燃机活塞环的气环开口要避免燃烧室和活塞销的方向，并相隔（），油环开口错开（）。 内燃机活塞环的气环开口要避免燃烧室和活塞销的方向，并相隔（），油环开口错开（） 更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨 压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨（） 内燃机车活塞环的切口形式有（） 柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。Ⅰ.密封Ⅱ.传热Ⅲ.减振Ⅳ.减磨Ⅴ.改善磨合Ⅵ.刮油、布油 检查活塞环端隙时，环应放置在气缸磨损__部位检查，以防止内燃机工作时，活塞环卡死在气缸内 柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。 活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁 压缩行程中活塞环作用在气缸壁上的压力随活塞上行而（） 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。