对于工作温度变化较大的长轴，轴承组应采用()的轴向固定方式。

对于工作温度为480℃的螺栓，应采用（）材料。 当受轴向力较大、零件与轴承的距离较远时，零件的轴向固定应采用()   对温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件宜采用（）的固定方式。 对温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件宜采用的固定方式（） 轴向载荷较大或纯轴向载荷的高速轴，宜用（）轴承而不选用（）轴承。   当受轴向力较大,零件与轴承距离较远,且位置能够调整时,零件的轴向固定应采用（ ）。 承受轴向载荷较大的高速轴应用轴承支承（） 为了防止轴承在工作时受轴向力而发生移动，轴承在轴上或壳体上都应加以轴向固定（） 距离较大的轴上零件间的轴向固定不宜采用套筒。（） 滚动轴承当工作温度低于密封用脂的滴点，速度较高时，应采用（）密封。 轴承正常工作温度不超过（） 当轴上零件承受较大的轴向力时,可采用弹性挡圈来进行轴向固定（） 各种润滑脂的滴点应高过轴承的工作温度（）。 滚动轴承当工作温度低于密封用脂的滴点，速度较高时，应采用（D）密封（） 为了防止轴承在工作时受轴向力而产生轴向移动，轴承在轴上或壳体上一般都应加以轴向固定装置（） 滚动轴承的工作温度应低于润滑脂的滴点温度是（）。 滚动轴承的工作温度应低于润滑脂的滴点温度是（） 在台阶轴中间部位上装有一个轮毂，工作中承受较大的双向轴向力，对该轮毂应当采用进行轴向固定（） 通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承，且当工作温度高于250℃时，必须采用耐高温的轴承钢制造。 滚动轴承内圈常在轴上不进行轴向固定（）