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矿用变压器油箱内的接线板是调分接头电压用的()

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油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身置于油箱内,箱内灌满变压器油() 设备单元的一次侧接线板凳或出线接头()的(含接线板或出线接头),属于本设备单元。 变压器气体保护是防御变压器油箱内各种短路故障和变压器油箱内油面降低的保护() 矿用变压器没有油枕,用接线盒接线 矿用变压器没有油枕,用接线盒接线() 设备单元的一次及二次侧接线板或出线接头以内的(含接线板或出线接头),属于本设备单元。 油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的器身至于油箱内,向内灌满变压器油。( ) 某断路器A相出线接线板温度为45℃,B相出线接线板温度为30℃,环境温度为25℃,则A相出线接线板相对温差为()% 油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的铁心和绕组置于油箱内。 油箱是油浸式变压器的外壳,变压器的铁心和绕组置于油箱内() 配电变压器供电电压低,可将变压器分接头() 配电变压器供电电压高,可将变压器分接头() 变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。 对变压器套管接线板的烧伤,用120#砂纸打磨接触面后,均匀涂一薄层(),重新连接牢固;固定螺栓锈蚀应予更换 《中国铁路总公司客运部关于旅客列车配置客运设备充电接线板的通知》规定,旅客列车内配置的接线板,禁止在接线板上外接接线板。 变压器油箱内部故障包括()。 变压器油箱内故障包括等() 变压器油箱内部故障有() 配电变压器低压供电电压低,可将变压器分接头() 变压器油箱内部的故障有()
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