电梯曳引系统由曳引机、钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成，输出与传输动力，驱动电梯运行（）

（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油 曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器升降的驱动方式。 几根曳引钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关，与几根钢丝绳在轮槽中的高度是否一致无关。 电梯的曳引机是由等组成，它靠曳引绳与曳引轮的摩擦来实现轿厢的运行（） 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关，因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于40。 曳引钢丝绳的使用寿命与曳引轮的直径有关因此曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的直径之比必须大于4（） 曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。 曳引轮安装在曳引机的主轴上，轮缘上设有绳槽，利用钢丝绳与绳槽的摩擦力传递动力。（） 设有导向轮的电梯，当曳引机运动时，钢丝绳在导向轮槽上滑动运行。 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 曳引驱动是靠钢丝绳与曳引机绳轮槽的摩擦力使搬运器及对重升降的驱动方式。 曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与( )有关。 曳引轮轮槽磨损操底至钢丝绳间隙>（） 曳引轮带动钢丝绳是靠磨擦力，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑。 电梯曳引轮与曳引钢丝绳直径之比要求大于40，此规定最主要目的是什么（） 在同等条件下,曳引轮直径与曳引钢丝绳直径的比值越大,钢丝绳使用寿命（） 卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置，该装置与卷筒或曳引轮的间隙不应大于（） 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行。 曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（） 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）