板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。()

板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座，如有必要设置固定支座，可在支座处采用()的办法。 《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（） 球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的（） 桥梁用普通板式橡胶支座无固定支座和活动支座之分（） 板式橡胶支座一般不分固定和活动支座（） 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（） 桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括（） 根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（） 根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（） 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%（） 盆式橡胶支座适用于支座承载力为kN以上的大跨径桥梁 桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是（） 桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（） 根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的（） TPZ2000HX-e200，表示的含义TPZ系列支座竖向设计承载力为KN、活动支座，主位移方向为±200mm的单向活动铁路桥梁盆式橡胶支座；