压力卸车槽车气液相阀门法兰等槽车附件没有发生泄漏，半年内重复发生列入黑名单1年（）

带压汽车槽车卸液完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上（）。 装卸槽车完毕后，关闭各气、液相阀门，将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管，管口加盲板，将（）断开，装卸车即全部完成。 用烃泵卸车间时，槽车与贮罐间的气相软管（）。 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在（）开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，都禁止用压缩空气顶压卸车。 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，都禁止用压缩空气顶压卸车。 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，可使用压缩空气顶压卸车（） 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时，顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在带压下开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车，都禁止用压缩空气顶压卸车（） 确认卸车方案操作：检查槽车罐与储罐（）及（），当槽车压力高于储罐压力时，宜采用（）进液；否则反之。如压力相近，可（）或（）进液，也可（）。 密闭下装槽车气相阀门可以打不开，没有装车憋压，半年内重复发生列入黑名单1年（） 卸车操作，给槽车增压，将槽车压力与储罐压力压差保持在（）MPa左右. 槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度应（），余氯压力不（）。 槽车装卸栈桥（装卸台）气相、液相能否安装截止阀？ 卸氨操作前检查槽车气相、液相出口与气相、液相入口连接牢固，操作中加强监视（） 密闭上装槽车手阀、紧急切断阀等槽车附件漏液，半年内重复发生列入黑名单1年（） 密闭下装槽车下装手阀、紧急切断阀等槽车附件漏液，半年内重复发生列入黑名单1年（） 用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。 用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其它措施（） 酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气顶压卸车时，顶压的压力槽车允许的压力（） 液化气槽车清洗前进行氮气置换：连接好站台与槽车各阀门，把槽车内的压力放空至零，打开站台氮气阀门，向槽车内充压至（）MPa，然后放空至零，重复操作三次。 液化气槽车清洗前进行氮气置换：连接好站台与槽车各阀门，把槽车内的压力放空至零，打开站台氮气阀门，向槽车内充压至（）MPa，然后放空至零，重复操作三次