高速铁路校准应选择直线或超高小于30mm的曲线地段（）

高速铁路有砟轨道曲线超高一般不得大于多少mm（） 高速铁路无砟轨道曲线未被平衡过超高应不大于mm 高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，严禁连挂 高速铁路有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过mm（） 大型养路机械分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较大的地段（） 高速铁路曲线超高顺坡率怎么规定的 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm（） 高速铁路有砟轨道道岔岔后到发线连接曲线超高不应大于mm 高速铁路超高最大值不得超过··········mm 高速铁路曲线地段线路中心线间水平距离（） 高速铁路有砟线路车站两端曲线过超高，当旅客列车进出站通过曲线时的速度小于或等于160km/h，过超高一般不大于mm（） 高速铁路有砟线路车站两端曲线过超高，当旅客列车进出站通过曲线时的速度小于或等于160km/h，过超高困难条件下不大于mm（） 我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为（） 高速铁路应实行全线封闭。当旱桥墩高小于m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”（） 为避免反超高，曲线地段设置超高值不应小于5mm（） 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过125mm（） 高速铁路无砟轨道曲线超高最大值不得超过（） 铁路曲线线路外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm ，单线地段不得超过（）mm 高速铁路桥梁地段（）桥下应设置防护栅栏：当旱桥墩高小于（）m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”