单选题

所有A320-233机型,起动发动机时,主电门接通后30秒内,在ECAM上不应出现()

A. 发动机EG T上升
B. 点火器(A或B)工 作
C. 燃油流量增加
D. 起动活门关闭

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所有A320-233机型,发动机正常起动后ECAM下部显示由代替() 接通发动机液压泵电门() 所有A320-233机型,发动机起动中在时起动活门关闭() 发动机起动后,如果需要接通发动机防冰,那么以下错误的是() 在起动发动机时,使用起动机的()。 起动发动机时,起动电动机的电能() 使用起动机起动发动机时可以连续多次起动() 发动机湿冷转时,不能在主电门接通的状态下运行超过__秒() 当发动机起动电门处于“OFF”位,则() 发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于() 起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷。 起动发动机时,踩离合器踏板,是为减轻起动发动机负荷() 下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面() 发动机起动电门跳开至OFF位后,起动活门仍保持打开,如何处置?() 使用起动机起动发动机时,每次的时间为()。 在起动发动机时,蹬踩毫不费力,发动机无法起动则故障应为()。 紧急下降时,发动机起动电门应放在位() 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。 73-00下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面() 所有A320-233机型,发动机起动过程中时点火指示OFF?()
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