《技规》规定“禁止双弓”标距分相绝缘器米（）

在距分相绝缘器（）m处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短路 禁止双弓标设在接触网电分相前方m处（） 在距分相绝缘处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升（） “合”标设在距临近分相绝缘器近端处（） 升弓标设置位置距故障点米，降弓标设置的位置距故障点米 动车组过分相时,禁止升双弓（） 监控装置在通常工作状态下，电力机车牵引的客车距“电分相”点、500米时，语音提示“禁止双弓”两遍（） 降弓标志设置在分相绝缘器前面（） 临时“降（T降）”、“升”弓标的规格可比照“断、“合”电标，“准备降弓”的规格可比照“禁止双弓”标。（普速维规第一百六十条。）（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 在距降弓地段300米处设“准备降弓”标。 下面禁止双弓信号标设置不对的是（） 《技规》规定哪些车辆禁止溜放 《技规》规定哪些线路禁止溜放 《技规》规定遇哪些情况，禁止跟踪出站调车？（《技规》第303条） CTCS-3级区段应答器提供、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、（D）等信息。《技规》96条（） 司机应熟悉担当区段接触网分相地点及禁止双弓标、断电标、合电标的设置地点，熟知的显示方式和听觉信号的鸣示方式 负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理（） 禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止台及其以上机车升弓重联运行（） “断电标、特殊断电标、合电标、禁止双弓标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、升起受电弓标、电力机车禁停标”标志的维修与管理由部门负责（）