混凝土枕螺栓涂油作业时应更换严重磨损的设备有（）

清筛道床或更换道砟，更换失效及严重伤损混凝土枕、扣件，整修线路及其排水设备（） 桥上为木枕或Ⅰ型混凝土桥枕时，应更换为新（）型混凝土桥枕 成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路设备 扣件涂油作业过程中，应利用对涂油后的扣件螺栓进行紧固（） 接头螺栓涂油作业质量标准：卸螺栓时要逐条螺栓依次进行（） 普速铁路线路混凝土轨枕地段立柱螺栓涂油作业需纳入（） 允许速度大于（）的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕 接头螺栓涂油作业在线下避车时应严格执行拉绳防护办法（） 混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件，在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围内更换扣件或涂油时隔二松一，流水作业。 世纪锁定轨温-20℃以下时，禁止更换接头螺栓或涂油（） 更换钢枕立柱螺栓作业属于临时补修作业。《修规》第2.3.9条（） 扣件大修主要内容：成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件，扣件涂油等；成段混凝土枕螺纹道钉改锚；调整线路几何尺寸（） 成段更换大胶垫作业组织宜采取流水作业的方式进行，按照松开螺栓、扣件螺栓涂油、起道器起道、更换大胶垫、拧紧扣件螺栓的顺序流水作业（） 桥枕涂油，表面应（） 整车保养要求中：每班次检查混凝土缸的磨损情况，磨损严重应予更换 单根更换混凝土枕作业应同时补充和更换缺少、失修零配件，作业后扣件扭力矩要达到标准（） 混凝土枕线路成段更换轨枕作业应将待更换轨枕布置到更换地段（） 当轨温在实际锁定轨温+10℃～+20℃范围内，混凝土枕无缝线路更换扣件涂油的作业条件为隔二松一、流水作业（） 简述扣件螺栓涂油作业的要点 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行（）