列检检修作业前，必须按照规定插脱轨器和安全防护信号，严禁无信号进行检修作业。信号传递必须认真正确，确认后方能接发信号，以防错认、错发（）

列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理（） 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，严禁在列车处理车辆故障（） 列检在作业中必须按规定设置防护信号，并正确传递开、完工信号。 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，可以在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理（） 作业在开始和结束前，严格执行插、撤防护信号办法，按规定防护距离设安全防护信号（） 当列车技术作业时，插设固定脱轨器安全防护距离不足m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护（） 列检作业人员必须确认信号防护妥当后，方可进行作业，工作完毕，及时撤除安全防护信号（） 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法，在未设安全防护的列车（车列）中摘结长风管或车辆制动软管（） 客列检摘挂机车作业前必须按规定设置好防护号志（） 作业在开始和结束前，严格执行插、撤防护信号联锁传递办法，按规定防护距离设安全防护信号（） 检车员在作业前必须按规定插设安全防护装置，作业完了必须确认车下无人后方准撤除防护。插撤防护要正确传递号志，不得隔位或用对讲机进行传递，。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》（） 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？ 在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号 设备检修必须由人员操作，杜绝无证操作，且必须按照有关作业的安全规定做好做足安全防护（） 插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用进行安全防护（） 始发作业设置安全防护信号，不足20m时，尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器，可设于相对处 当列车技术作业时，电动脱轨器安全防护距离不足时，应使用移动脱轨器进行安全防护（按车间规定）（） 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。（ ）须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业（） 凡上线作业必须按规定设置安全防护，否则严禁上线作业（）