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司机发现接触网有异状、网压异常危及行车安全时,应立即断电、降弓并停车()

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判断题
司机发现接触网有异状、网压异常危及行车安全时,应立即断电、降弓并停车()
答案
主观题
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时应如何处置
答案
多选题
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应()
A.扣停邻线列车 B.立即扣停后续列车 C.不再向该区间放行列车 D.并通知邻线首列列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各2km确定)
答案
多选题
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常(瞬间波动除外)或自动降弓装置动作时,应立即断电、降弓并停车。(普速行规第156条)()
A.正确 B.错误 C.无需改正 D.自动降弓装置动作应改为接触网异物 E.自动降弓装置应改为鸟窝
答案
单选题
司机在区间发现接触网有异物应立即()
A.紧急制动 B.维持列车运行 C.施加停车制动 D.拉快制停车
答案
单选题
当接触网已已断导线等侵入建筑界限,危及行车安全时,应立即向列车开来方向发出()
A.减速信号 B.慢行信号 C.停车信号 D.加速推进信号
答案
单选题
列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,同时,对邻线首列列车,列车调度员应通知司机()
A.立即停车 B.注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各2km确定) C.限速80km/h注意运行 D.注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各1km确定)
答案
多选题
列车运行途中,受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即()
A.断电 B.降弓 C.停车
答案
判断题
接触网已断导线或损坏部件侵入建筑接近限界危及行车安全时,应立即采取停车措施,并按规定设置防护()
答案
单选题
当接触网断线侵入建筑接近限界危及行车安全时,应立即向列车开来方向发出()
A.停车信号 B.通过信号 C.危险信号
答案
热门试题
接触网挂有异物。司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员报告() 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员应向本线后续首列列车发布口头指示限速45km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各确定() 当司机发现接触网异常或故障时,要立即和 列车在行车过程中,发现接触网有异物,或收到行调、车站立即停车指令、信号的,司机应立即采取最大常用制动停车() 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员应向本线后续首列列车发布限速45km/h注意运行(限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定)() 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员应向本线后续首列列车发布限速80km/h注意运行(限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定)() 随车机械师检查发现接触网有异状时,应及时报告() 遇接触网停电时,司机应立即停车并() 接触网停电,司机应立即汇报队长() 发现接触网异状时的处理。 司机在区间发现接触网有异物立即紧急停车,并报告行调() 铁路行车有关人员发现接触网异状要立即报告就近车站值班员(供电调度员、列车调度员)、接触网工区值班人员,说明异常状况,必要时设置( )。 普速电气化区段所有职工发现接触网故障和异状时,应立即报告供电调度。应立即报告邻近车间、供电段() 发现接触网上挂有异物,本线挂有异物不影响行车,司机按正常行车方式通过;本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点;不能降弓通过时司机应立即停车并报告;遇等因素的限制,无法判断接触网异物是否影响正常行车,应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时,及时向列车调度员报告故障情况和故障地点() 司机在运行中发现本线接触网挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过() 车站接发车人员发现列尾主机脱落、丢失或有异状危及行车安全时,应立即用列车无线调度通信设备呼叫司机停车处理,并报告列车调度员() 司机发现区间接触网附近有异物立即停车,并报告行调() 发现接触网断线、挂有异物及其部件损坏时,应立即报告并防护,使人员距已断导线不少于4m() 行车人员发现危及行车安全时,应立即通知停车() 司机发现线路有异物不影响本线但危及邻线行车安全时,应立即报告列车调度员(车站值班员)()
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