轨型不小于（）kg/m，要采用标准道岔，严禁使用非标道岔，道岔的钢轨型号不得（）于线路的钢轨型号。

当采用不同轨型道岔时，道岔可选用（）。 窄轨铁路常用标准道岔有：普通（）道岔，（）道岔，（）道岔。 道岔护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于mm（） ZD型道岔表示电路采用反向电压不小于（）V，正向电流不小于（）mA的带冗余措施的整流元件 停车场道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于mm（） 道岔内的查照间隔不小于mm（） 道岔附带曲线其长度不小于m（） 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于mm（） ZD6型道岔表示电路采用反向电压不小于V，正向电流不小于mA的带冗余措施的整流元件 行车信号和道岔防护信号应不小于（） 道岔宽度之和应不小于89mm（） 现场人工手摇道岔道岔不密贴时？（） 高速《技规》规定，车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔，道岔轨型应与的轨型相同（） 道岔护轨斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm（） 轨道轨型不得小于（）kg/m，不得有杂拌道和非标准道岔 正线、辅助线一般采用不小于（）号的道岔 道岔道床浇筑前，道岔中线允许误差为mm（） 道岔表示电路中应采用反向电压不小于V，正向电流不小于200mA的整流元件（） （）不低于线路轨型，无非标准道岔。 道岔道床浇筑前，道岔水平允许误差为mm（）