单选题

船舶、海上设施、航空器及人员误发遇险报警信号的,向海上搜救中心报告后,无需采取其他措施()

A. 正确
B. 错误

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单选题
船舶、海上设施、航空器及人员误发遇险报警信号的,向海上搜救中心报告后,无需采取其他措施()
A.正确 B.错误
答案
主观题
参加搜救的船舶、海上设施、航空器及人员应当服从现场指挥,及时报告()和()
答案
单选题
未经海上搜救中心同意,参加搜救的船舶、海上设施、航空器及人员可根据实际情况退出搜救行动()
A.正确 B.错误
答案
单选题
遇险船舶、海上设施、航空器不配合救助的,现场指挥根据险情危急情况,可以采取相应救助措施()
A.正确 B.错误
答案
单选题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及崐其人员,应当将遇险情况()
A.及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助 B.及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助 C.继续飞行,降落后尽快报告民航总局
答案
单选题
船舶、海上设施、航空器收到求救信号或者发现有人遭遇生命危险的,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇险人员()
A.正确 B.错误
答案
单选题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的。()
A.地方政府 B.机场 C.空中交通管制单位 D.航空公司
答案
多选题
下述哪些设备能够进行海上船舶遇险报警()
A.VHF-DSC B.SART C.EPIRB D.INMARSAT
答案
主观题
船舶在海上遇险时可发哪些求救信号?
答案
判断题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助()
答案
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海上突发事件是指船舶、设施在海上及内河航行、停泊、作业时,或者航空器在海上迫降、坠海时发生的造成或可能造成人员伤亡、财产损失和环境损害的事件() 航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当使用什么频率发出遇险信号() 航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:()。 机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助。 全国统一水上遇险求救电话。在海上,船舶一旦发生碰撞、触礁、搁浅、漂流、失火等海难事故或遇人员落水、突发疾病需要救助,就可拨打向海上搜救中心报警 引入全球海上遇险与安全系统之前,莫尔斯报遇险报警信号是() 《中国人民共和国民用航空法》规定,机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应当将遇险情况及时报告就近的单位并给予可能的合理的援助() 航空器依照下述次序的动作,表示希望引导该艘船舶援救遇险的航空器或船舶() 船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括( )。 海上遇险求救信号是什么? 全球海上遇险与安全系统中遇险信号是() 人们在海上遇险使用()呼救信号。 人们在海上遇险使用()呼救信号 应急救援过程中,航空器依照下述动作,表示希望引导该艘船舶援救遇险的航空器或船舶() 海上多船搜寻方式有I.扩展方形方式;Ⅱ.扇形方式;Ⅲ.平行航线方式;Ⅳ.船舶与航空器协作方式() 公海上空的法律地位和公海相同,各国航空器在公海上空有飞越自由。() 过去,人们在海上遇险,就使用“()”呼救信号。 海上遇险人员应时刻注意收集淡水。() 在全球海上遇险和安全系统中,遇险船舶发出的报警信息不管经由什么路径,最终都要传送到所在洋区的() 在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前,船长应督促大副带领船员()的提法有误。
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