高速公路水泥稳定土基层按重型击实试验法确定的压实度最低要求是（），7天浸水抗压强度在（）Mpa之间。

由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度（） 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。 高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%（） 土的重型击实试验，击实锤的质量为（） 级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：基层（）％，底基层（）％。 级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：基层98％，底基层（）％。 土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有()。 水泥稳定土施工前应通过（）确定压实系数。 水泥稳定土施工前应通过（）确定压实系数 围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。 土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法对的有（） 围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。 土的击实试验分重型击实和轻型击实，下列说法正确的有（） 土的击实试验中，试验分为轻型和重型击实。轻型击实试验的单位体积击实功约（）KJ/m3 进行土击实试验时，重型击实试验用样品数量不少于（）。 击实试验重型击实法，大筒按三层击实时，每层击数98次（） 击实试验分轻型和重型两种，轻型击实试验适用于粒径小于（　）的黏性土，重型击实试验适用于粒径不大于（　）的土。 在进行土的击实试验时，轻型击实试验适用于粒径小于（）mm的粘性土，重型击实试验适用于粒径小于（）mm的土。 高等级公路土方路基压实度实质量控制，应采用重型击实试验。 高等级公路土方路基压实度实质量控制，应采用重型击实试验（） 《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2017规定，高速公路水泥稳定碎石基层压实度代表值( )（单位：%） 石灰粉煤灰稳定类基料用作二级和二级以下公路基层时，对压实度（按重型击实标准）的要求为( )。