绝缘锚段关节五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中。

设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡（） 五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高0—50mm（） 五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点抬高0～30mm（） 五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点工作支接触线抬高0～30mm（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点工作支接触线抬高（） 非绝缘锚段关节两锚段导线等高点应在跨距的中点（） 五跨绝缘锚段关节接触线等高点接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦 点 0—10mm（） 非绝缘锚段关节为跨锚段关节（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点工作支接触线抬高mm（） 三跨非绝缘锚段关节在锚段关节内，其承力索和接触线在两转换支柱之间的跨距处过渡（） 三跨非绝缘锚段关节在锚段关节内，其承力索和接触线在两转换支柱之间的跨距中心处过渡（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点工作支接触线抬高。（普速维规第一百一十二条）（） 四跨绝缘锚段关节使用100m禁停标牌，五跨绝缘锚段关节使用m禁停标牌（） 三跨非绝缘锚段关节下锚处，非工作支接触线比工作支接触线抬高（ ）。 根据所含跨距数锚段关节分为二跨、三跨、四跨、五跨式等。非绝缘锚段关节多数采用（） 非绝缘段锚段关节中心柱处两接触线距轨面等高，允许偏差（） 锚段关节可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节（） 新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用跨的形式（） 非绝缘锚段关节区别于绝缘锚段关节，是中间设置组电连接（） 非绝缘锚段关节区别于绝缘锚段关节，是中间设置了电连接（）