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锚段关节可分为绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节()

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高速铁路一般常用的非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节分别是几跨?() 跨绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡() 柔性非绝缘锚段关节采用三跨锚段关节,两支悬挂间距为(())mm 非绝缘锚段关节起电分段作用() 非绝缘锚段关节检测周期为() 非绝缘锚段关节两锚段导线等高点应在跨距的中点() 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡() 非绝缘锚段关节静态检测周期为() 非绝缘锚段关节的静态检测周期是() 非绝缘锚段关节它通过两根锚柱和两根转换柱来实现锚段的() 四跨绝缘锚段关节使用100m禁停标牌,五跨绝缘锚段关节使用m禁停标牌() 根据所含跨距数锚段关节分为二跨、三跨、四跨、五跨式等。非绝缘锚段关节多数采用() 非绝缘锚段关节处,电连接可以是5组() 非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高( )。 非绝缘锚段关节作用,它通过两根锚柱和两根转换柱来实现锚段的衔接和过渡() 绝缘锚段关节、关节式分相的静态检测周期是() 什么是锚段关节?锚段关节有哪些作用? 五跨绝缘锚段关节的技术条件为:在锚段关节内,两组悬挂间的有效绝缘距离须大于() 160km/h以上区段的电气化线路上,绝缘锚段关节一般都采用( )绝缘锚段关节。 五跨绝缘锚段关节的技术条件为:在锚段关节内,两组悬挂间的有效绝缘距离须大于()
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