东风8B型内燃机车：在机油热交换器、机油滤清器和柴油机之间的连接管路的（），都设有放油阀及其相应的管路。

东风8B型内燃机车：机油系统中机车机油系统主要由（　　）、机油滤清器、（　　）以及相应的阀类、管路和仪表组成。 东风8B型内燃机车：柴油机油、水温度低于（）℃时，柴油机不得加载。 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是→→→机油滤清器→机油热交换器→柴油机主循环油路→油底壳（） 东风8B型内燃机车：内燃机车柴油机启动条件规定，机油和冷却水的温度应不低于（ ）。 柴油机正常运转中装于柴油机上的主机油泵从油底壳吸出机油，加压后进入机油热交换器进行冷却，再经过机油滤清器，滤清后进入柴油机（） 东风8B型内燃机车：观察机油滤清器时，其进出口压力表，其压差应小于（）。 东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作 东风8B型内燃机车：检查柴油机油底壳中的机油油位应在油尺规定的（ ）刻线之间。 东风8B型内燃机车：当机油热交换器出口水温度低于规定值（55+2）℃时，并联在液压马达管路中的温度控制阀处于（）状态。 东风8B型内燃机车：柴油机供油提前角度为( ). 东风8B型内燃机车柴油机装车功率为( )kw。 东风8B型内燃机车：柴油机超速保护限值为（ ）。 东风8B型内燃机车柴油机装车功率为( ) kw。 东风8B型内燃机车：“故障切除”可切除的保护功能包括（）柴油机机油温度高、增压器机油压力低、、燃油系统末端压力。 机车柴油机的机油热交换器都采用__在管内流动方式 启动油路为油底壳，启动机油泵，逆止阀燃油热交换器机油滤清器，柴油机的内油路油底壳（） 东风8B型内燃机车：内燃机车的空气滤清系统是柴油机的重要保护装置之一。 东风8B型内燃机车：柴油机燃油压力限值为（ ）。 东风8B型内燃机车：对柴油机故障分析的方法（）。 东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角为（）