客车列尾装置由主机（含连接软管组成）及电源插座、、馈线等附属装置组成（）

货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由部门维护（） 旅客列车列尾装置尾部主机的、风管及电源的，由车辆部门负责（） 货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结，有列检作业的列车，由车务人员负责（） 车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及、、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW（） 动车组以外的旅客列车应安装客列尾装置，客车列尾主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解由哪个部门负责 货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，有列检作业的列车由负责 货物列车列尾装置软管连结，无列检作业的列车，由负责 旅客列车列尾装置尾部主机的、风管及电源的连结与摘解，由车辆部门负责（） 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的__由车辆部门负责 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管与电源的，由车辆部门负责（） 货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责 货车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由负责（） 主机房内应分别设置维修和测试用电源插座，两者应有明显区别标志。测试用电源插座应由计算机主机电源系统供电。其它房间内应适当设置维修用电源插座（） 旅客列车在始发站、机车换挂站，CIR设备与客车列尾装置主机连续不能建立连接时，司机报告列车调度员并通知车辆乘务员，列车可按规定发车，列车出发后，司机择机重新进行与客车列尾装置主机的连接，超过一个区间仍不能建立连接时，按列尾系统故障办理（） 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由负责 货物列车列尾装置尾部主机的安装和摘解，由负责（） 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由负责 客车列尾系统故障或连接中断 旅客列车运行至个别地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部核对风压；连接恢复后，司机恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压（） 电源插座