灭火剂和驱动气体储存容器内的压力，不得小于设计储存压力的（）%

气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的（）% 气体灭火系统中，气动驱动装置储存容器内气体压力不低于设计压力，且不得超过设计压力的（      ）。 某干粉灭火系统没有驱动装置和单独驱动气体储存装置，干粉灭火剂与驱动气体预先混装在同一容器中，量一般较少且输送距离较短。该干粉灭火系统称为（）。 根据《气体灭火系统施工及验收规范》中灭火剂储存装置的安装规定，气体灭火系统储存容器宜涂红色油漆，正面应标明设计规定的储存容量和储存容器的编号。 （）用来盛装灭火剂或驱动气体。 卤代烷灭火剂储存容器内的实际压力不低于相应温度下的储存压力，且不超过该储存压力的(　　)。 在月检查项目中，要求气体灭火系统储存容器内的压力、气动型驱动装置的气动源的压力均不得小于设计压力的（     ）%。 气体灭火系统灭火剂储存装置的容器阀和集流管之间应设（）。 气体灭火系统灭火剂储存装置的容器阀和集流管之间应设（ ）。 气体灭火系统灭火剂储存装置的容器阀和集流管之间应设（ ）。 气体火火系统季度检查时，对高压二氧化碳储存容器逐个进行称重检查，灭火剂净重不得小于设计储存量的(　　)。 气体灭火系统每月定期检查卤代烷灭火系统灭火剂贮存容器内的压力，当发现灭火剂储存装置的显示压力低于设计压力的（）时，应立即进行补充，确保系统能正常工作。 对气体灭火系统进行年度检查时，对高压二氧化碳储存容器逐个进行称重检查，灭火剂净重不得小于设计储存量的（     ）。 （）形式的干粉灭火系统没有驱动装置和单独驱动气体储存装置 干粉储存容器是用来储存干粉灭火剂的容器，一般为（ ）。 气动驱动装置储存容器内气体压力不低于设计压力，且不得超过设计压力的（）％，气体驱动管道上的单向阀启闭灵活，无卡阻现象。 气体灭火系统中，同一规格的驱动气体储存容器，其高度差不宜超过（    ）。 灭火器每次使用后，必须重新充装灭火剂和驱动气体。 根据现行国家标准《气体灭火系统施工及验收规范》GB 50263-2007,气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的（     ）。 同一规格的驱动气体储存容器，其高度差不宜超过（）。