平键连接是靠键的（）来传递扭矩的。

键联结是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。 平键连接是依靠键的（）传递动力的。 平键连接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，不改变键所在轴的直径和轮毂长度，则应（?? ）。 普通平键连接常用于高精度，传递重载荷，冲击及双向扭矩的场合。 平键联结是靠平键的上表面与轮壳槽底面接触传递转距。 平键联接工作时，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的 平键主要靠（）来传动扭矩。 平键怎样传递扭矩？用平键联接时，轴上和毂上的键槽深度相同吗？ 普通平键的工作面是键的两侧面，工作时靠工作面的相互挤压来传递转矩 平键联接能传递的最大扭矩T，现要传递的扭矩为1.5T，则应（）。 锥环无键连轴器能够实现（）连接传递扭矩。 靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。 中国大学MOOC: 切向键联接传递的转矩（ ）平键连接 。 普通平键的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。 键连接就是用键将轮子与轴连接在一起转动，起传递扭矩的作用。 平键是利用键的侧面来传递载荷的，其定心性能较楔键好。() 半圆键工作时，靠其（）来传递转矩。 键连接包括平键、导向平键、半圆键和楔键。 普通平键用于（）连接；导向平键用于（）连接。 楔键连接的工作面是（），工作时靠（）传递转矩。