多选题

LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统支持的驾驶模式()

A. 列车自动驾驶模式--AM模式(即ATO模式,应用在CBTC级别及点式级别下);
B. 列车自动防护下的人工驾驶模式--CM模式(即ATP模式,应用在CBTC级别及点式级别下);
C. 限制人工驾驶模式--RM模式;
D. 非限制人工驾驶模式--EUM模式(即NRM模式)

查看答案
该试题由用户550****71提供 查看答案人数:20683 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户550****71提供 查看答案人数:20684 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
LCF-300型ATP/ATO为核心的CBTC信号系统支持的驾驶模式()
A.列车自动驾驶模式--AM模式(即ATO模式,应用在CBTC级别及点式级别下); B.列车自动防护下的人工驾驶模式--CM模式(即ATP模式,应用在CBTC级别及点式级别下); C.限制人工驾驶模式--RM模式; D.非限制人工驾驶模式--EUM模式(即NRM模式)
答案
多选题
以下是CBTC信号系统子系统的是()
A.ATS B.CBI C.OCS D.CIS E.ATP
答案
多选题
正线CBTC移动闭塞信号系统组成有()
A.列车自动监控子系统ATS B.列车自动防护子系统ATP C.列车自动驾驶子系统ATO D.计算机联锁子系统CBI E.DTC/TWC
答案
单选题
NJ06型电客车信号系统CBTC降级时,其后备行车模式为()
A.RMF B.RMR C.NRM D.IATP
答案
单选题
NJS7型电客车信号系统CBTC降级时,其后备行车模式为()
A.RMF B.RMR C.NRM D.IATP
答案
单选题
当信号系统具备CBTC模式时,采用()组织行车
A.进路闭塞法 B.电话闭塞法 C.移动闭塞法 D.准移动闭塞法
答案
单选题
在CBTC模式下,信号系统向屏蔽门发送()
A.互锁解除 B.开关门命令 C.允许 D.关闭锁紧
答案
单选题
信号系统提供CBTC、和联锁三个控制等级()
A.IATP B.ATP C.ATP切除 D.后备(ITC)
答案
主观题
移动闭塞信号系统(CBTC)由__、__、__、__、__、__六个子系统组成
答案
多选题
正线信号系统采用卡斯柯信号有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统(CBTC),由以下子系统组成()
A.ATC B.CBI C.ATS D.DCS E.MSS
答案
热门试题
CBTC信号系统模式下,车门只能由司机手动操控() 如果DDJ吸起,则表明室外灭灯,信号系统处于CBTC模式。 5号线CBTC信号系统中的有线网络由组成() CBTC信号系统应具有完善的(包括后备运营控制)运行功能() 当信号系统具备CBTC模式时,采用移动闭塞法组织行车() 子系统负责CBTC信号系统各种应用之间的数据通信() 正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由哪些子系统组成() 正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由个子系统组成() 当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时,采用( )方式组织行车。 深圳市轨道交通9号线正线使用信号公司的移动闭塞信号系统(CBTC)() 8号线CBTC信号系统第三阶段列车控制系统功能包括() 正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由以下个子系统组成() 在正线信号系统具备CBTC条件时,该运营模式下的驾驶模式有() 2号线CBTC信号系统中列车运行等级与驾驶模式的对应关系 地铁2号线信号系统支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。包括、、、四个基本子系统 信号系统是FZL300型点式ATC系统,它由ATS、ATP、CI和ATO组成() 在CBTC(列车自动控制系统)模式下,信号系统向屏蔽门发送() 6号线一期信号系统配有CBTC模式,CBTC模式具备驾驶模式;联锁模式下,驾驶模式均失效() 车载LCF-300设备由部分等系统组成() 在信号系统具备CBTC功能的区段,车载设备功能正常的列车,采用模式驾驶()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位