下面关于祺智底盘调校说法正确的是（）
A. 拥有33年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时16个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌
B. 拥有33年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时14个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌
C. 拥有30年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时14个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌
D. 拥有30年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经3年2轮，总历时16个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌
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下面关于祺智底盘调校说法正确的是（）
A.拥有33年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时16个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌 B.拥有33年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时14个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌 C.拥有30年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经2年3轮，总历时14个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌 D.拥有30年整车底盘研发经验的首席专业总师马克调较团队担纲经3年2轮，总历时16个月，在国内外多个专业试车场进行调校多项性能超越主流合资品牌
答案
以下关于祺智的“极智安全”的说法正确是（）
A.GAC安全车身设计 B.符合北美标准的车顶抗压设计 C.极具安全的自动驾驶功能 D.安全可靠的三元锂电池
答案
关于祺智的底盘系统，以下说法错误的是（）
A.祺智的前悬挂采用的是L臂麦弗逊独立前悬挂 B.祺智的前悬挂结构简单，乘坐舒适性强 C.祺智的后悬挂采用的是多连杆后独立悬架 D.祺智的后悬挂采用的扭力梁半独立悬挂
答案
关于祺智的说法正确的是（）
A.祺智是国内首款合资插电SUV车型 B.祺智是混合动力汽车，但是祺智不能进行外部充电 C.祺智在电瓶电量不足的情况下，只能赶快找充电桩进行充电 D.祺智只有电动和混动两种工作模式
答案
关于祺智的续航里程和油耗说法错误的是（）
A.纯电续航里程大于58km B.单次最大续航里程超600km C.1.8L百公里综合油耗 D.祺智长途行驶油耗更低，在市区走走停停油耗反而会很高
答案
祺智装配了行业领先的新能源动力总成，以下关于祺智新能源动力总成说法错误的是（）
A.发动机可以发电，所以续航里程远超EV，也超过纯燃油车 B.燃油消耗极低，大大降低出行成本 C.对大气污染少，环保节能，满足未来发展趋势 D.发动机材料缸体为铝合金，缸盖为铸铁
答案
关于祺智的低速增程模式以下说法错误的是（）
A.低速增程模式离合器处于分离状态 B.低速增程模式驱动电机驱动车辆行驶 C.低速整程模式，发动机不工作油耗为零 D.低速增程模式发动机启动，驱动发电机发电
答案
关于老视的说法下面正确是（）
A.老视是屈光不正的一种 B.老视会随年龄增长越来越重 C.老视是与年龄相关的眼调节力衰退的生理现象 D.近视眼的人不老视
答案
下面关于浮子钢带液位计说法正确是（）
A.浮子钢带液位计是一种变浮力液位计，其测量精度高 B.浮子钢带液位计是一种恒浮力液位计，其测量精度高，可达±5mm C.浮子钢带液位计是一种变浮力液位计，其测量精度低 D.浮子钢带液位计是一种恒浮力液位计，其测量精度高，可达±0.5mm
答案
关于研究能力，下面说法不正确是（）。
A.研究能力主要包括调查研究能力和理论研究能力 B.调查研究能力强调的是深入动态的社会现象获取信息的能力 C.理论研究能力是调查研究能力的前提和基础 D.专业技术人员的研究能力要兼顾调查研究能力和理论研究能力两个方面，不可偏废
答案
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下面关于监管专户的说法是正确是（）
下面关于股票市盈率的说法中，正确是（）
款传祺GS4采用全四轮独立悬挂，由（）工程调校，底盘扎实稳定，性能远远领先其他同级SUV。
关于焦化流程，下面的说法不正确是（）。
关于安全施工技术交底，下面说法正确是（）
关于新中考英语政策，下面说法正确是的（）
下面说法正确的确是（）。
下面说法正确的确是（ ）。
以下关于祺智EV电磁技术“三高”特性描述正确的的（）
以下关于祺智EV电磁技术“三好”特性描述正确的是（）
下面关于请求分段存储管理的叙述中说法正确是（）。
下面说法不正确是（）。
下面哪些说法正确是的（）。
下面说法不正确是（）
下面关于商业银行的超额准备金的说法正确是（ ）。
关于脑室系统，下面描述正确是（ ）
下面关于意象艺术描述正确是（）
祺智EV电机功率达（）kW。
祺智EV电机扭矩达（）Nm。
下面关于块的说哪个正确是（）。
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