铁路客运专线用900t整孔箱梁架桥机、提梁机出厂验收前必须进行型式试验（）

（判断题）新制造出厂的300T及以上的提梁机、搬梁机、架桥机出厂前须由国家质量技术监督局认证的监督检验机构进行型式试验 A对 B错 凡在标准轨距铁路线上的跨度小于（）、梁质量小于（）的单线铁路分片式钢筋混凝土及预应力混凝土成品梁，可选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机架设。 凡选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机进行架设的作业，应符合现行（）（TB10213）的有关规定。 客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。 箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设、步履式架桥机架设、下导梁式架桥机架设（） 箱梁架桥机架设主要分为导梁式架桥机架设、步履式架桥机架设、下导梁式架桥机架设（） 铁路客运专线施工用900t运梁车的司机无需国家技术监督部门培训发证，但必须经过工厂专业培训。具备一定车辆驾驶经验者的优先选用。 铁路客运专线施工用900t运梁车的司机无需国家技术监督部门培训发证，但必须经过工厂专业培训。具备一定车辆驾驶经验者的优先选用（） 《架桥机通用技术条件》(GB/T 26470—2011)规定,架桥机进行静载试验的主要目的是检查架桥机及其部件的( )能力。 架桥机骑跨支承在运梁车上要用25钢丝绳与倒链葫芦（2-3t）将架桥机与运梁车绑扎可靠绑扎点不得少（）个 客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座 当正在铺轨、落梁时，允许连挂铺轨机、架桥机。 架桥机骑跨支承在运梁车上要用ϕ25钢丝绳与倒链葫芦（2-3t）将架桥机与运梁车绑扎可靠绑扎点不得少（）个。 架设重量在（）t以上的预应力混凝土梁时宜选用双梁式简支架桥机 架桥机 秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。 铁路混凝土箱梁提、运、架设备，轨行式铁路T梁架桥机，恒张力放线车、大机养设备、长轨铺轨机、岩石隧道掘进机、盾构及其它原值大于（）万元的大型设备租赁方案需上报股份公司审批 客运专线桥梁结构为简支箱梁，跨度以（）m为主，24m梁调跨用。 《架桥机安全规程》（GB 26469—2011）规定，架桥机在过孔状态下，（ ）进行有关架梁动作；架桥机架梁状态各机构应与架桥机过孔作业机构（ ）。 DJ180公铁两用架桥机、TJ165铁路架桥机均能架设T梁，但是，TJ165不能在铁路线上实现运行转场，需再拆解、运输、安装，并经过技术监督局检验发证后方可投入使用