单选题

对于动力蜗杆副,当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时()

A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%

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齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%() 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的()。 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。键和螺栓不松动。 综掘机行走部驱动链轮与导向链轮齿部磨损量不得超过原齿厚的20%() 当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。 减速器齿轮齿厚的磨损不得超过原齿厚的() 当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的()时,应更换。 磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式,一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的()。 运行和旋转机构的第一级啮合齿轮,当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时,齿轮应报废。 齿轮的磨损量一般原齿厚的()时应更换齿轮。 可伸缩切割臂花链齿厚磨损量不得厚齿厚的3%() 轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废。 轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废 起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的() 齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。() 轮齿在长度方向的最大磨损量不得超过原齿长的()%。 开式齿轮传动齿厚磨损量达原齿轮的(),即应报废。 滑轮槽壁厚磨损量不应超过原厚度的() ( )起升机构和非平衡变幅机构的联轴器的齿厚磨损量达原齿厚的%应报废。 齿形联轴器的齿厚磨损超过原齿厚的()%时,应更换。
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