当齿厚磨损超过原齿厚的（）时，更换齿轮。

输送机齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的（） 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不超过原齿厚的（） 齿轮式联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的30%（） 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损超过原齿厚的30%时更换（） 检修后的齿轮连轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 减速箱内齿轮磨损量超过原齿厚的时，应立即更换蜗轮蜗杆。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（）。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（） 对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的（）。 设备上齿轮联轴器齿厚磨损不超过原齿厚的（），键和螺栓不松动。 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时，应更换（） 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。 起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换 齿轮的磨损量一般原齿厚的（）时应更换齿轮。 减速器齿轮齿厚的磨损不得超过原齿厚的（） 塔式起重机起升机构齿轮联轴器齿厚磨损超过原齿厚的（）时，应报废 齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的（）。键和螺栓不松动。 齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。（）