单选题

在列车轮对脱轨救援时现场由谁指挥()

A. 救援队员
B. 安全员
C. 救援队长

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救生演习时现场指挥由谁担任() 现场应急救援指挥部为临时机构,由谁进行指挥?西铁办〔2015〕118号 空车脱轨时脱轨轮对处的车轴顶断制动阀杆引起列车紧急制动() 若列车轮对固死时,处理正确的是() 列车轮对卡死现场由负责接触网断电并挂设接地棒() 车辆颠覆或重车脱轨时,须对全车轮对施行和轮座镶入部探伤() 现场指挥小组未成立前由值班站长及()指挥抢救伤员。(考点范围:列车脱轨的处置规定) 列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引() 两列及以上救援列车分头作业时的指挥,由现场总指挥协调分工后统一负责() 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在空车脱轨时,脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆() 脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移,在重车脱轨时,脱轨轮对处的车轴制动阀杆() 列车轮对起转向作用的是() 列车轮对起导向作用的是( )。 地铁列车轮对内侧距为() 车辆颠覆或脱轨后,均须对全车轮对进行超声波探伤检查() 列车轮对固死,处理错误的是() 救援时效:按照正常的轮对脱轨救援演练数据,去除路上赶赴时间,救援准备工作时间,若车辆在整体道床单轮脱轨,则复轨时间约为分钟() 1号线地铁列车轮对采用的是标准廓形的轮对() 防汛抢险救援现场设置现场指挥。抢险现场有公司领导时,由公司领导担任现场指挥,无公司领导在现场时,调度指挥中心由担任现场指挥() 列车轮对卡死事故属于调车事故的类型()
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