单选题

电话闭塞法行车正线闭塞区间()

A. 一站一区间

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电话闭塞法行车时,列车以作为占用闭塞区间的行车凭证() 正线列车采用电话闭塞法组织行车,列车占用区间的凭证为()。 电话闭塞法列车以作为占用闭塞区间的行车凭证() 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为( ) 电话闭塞法列车以电话记录号作为占用闭塞区间的行车凭证() 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为电话记录号码() 采用电话闭塞法行车时,列车以电话记录号码作为占用闭塞区间的行车凭证。备注:路票作为占用闭塞区间的行车凭证() 电话闭塞法行车时,列车区间限速() 是使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证() 使用电话闭塞法组织行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证是() 电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速,之后电话闭塞区段内列车限速() 采用电话闭塞法行车时,以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,闭塞区间内列车采用模式运行() 采用电话闭塞法行车时,正线闭塞区段为,发车间隔为 自动闭塞区间改用电话闭塞法行车的补充规定 电话闭塞法占用区间的行车凭证是() 行车多选正线电话闭塞法组织行车的启动条件为() 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号() 使用电话闭塞法行车时,列车占用闭塞区间的行车凭证为路票 半自动闭塞区间,遇应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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