电客车进行任何调试、试验，须由指挥，司机必须的要求操纵列车（）

NJS7型电客车调试严格执行“单一指挥”原则，车辆进行调试作业前司机必须确认调试指挥人，双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时立即停车（） NJ06型电客车调试严格执行“单一指挥”原则，车辆进行调试作业前司机必须确认调试指挥人，双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时立即停车（） 动车指挥人负责在操作端司机室向调试司机转达调试负责人动车要求及调试指令，相关指令必须由动车指挥人在下达，严禁他人代为传达（） 段场内调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时，需先确认行车“三要素”（）（）（）正确后方可动车 列车在静调时，电客车调试司机应该服从调试负责人的指挥操纵车上设备，在受电弓升起后，严禁触摸车上的带电设备，谨防发生意外。 电客车上正线调试时，调试负责人应在电客车上正线前组织司机学习，做好调试准备（） 电客车在试车线调试时，应在运行前方司机室操纵，按规定速度调试运行，原则上严禁退行（） 电客车在试车线调试时，应在运行前方司机室操纵，按规定速度调试运行，原则上严禁退行（） 调试开始前，动车指挥人须向调试司机出示运营公司动车指挥人合格证并在或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 起重机司机必须听从指挥手的指挥信号进行操纵。但对任何人发出的危险信号都应紧急停车。 调试负责人应向调试司机详细说明调试任务，并将《调试试验作业任务书》交司机、添乘人员签认（） 调试司机：取得客车司机上岗证，在调试范围内严格按照调试负责人及行调指令驾驶电客车的司机（） 列车挤岔后司机可以操纵列车后退（ ） 调试负责人在调试前需向动车指挥人、调试司机出示运营公司并在调度命令或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（） 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（） 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》，静调试验中，调试人员必须听从调试负责人统一指挥，禁止违规操作（） 起重机司机必须听从指挥手的指挥信号进行操纵。即使指挥信号是错的,也必须执行。 系统调试试验包括（）。 分系统调试试验（）。