确定散装谷物船各舱装货量时,（）

下列各项中__属于散装谷物船部分装载舱的止移措施（） 对于满载不满舱的散装谷物船,可通过__的方法调整吃水差（） 下列各项中__不是散装谷物船部分装载舱的止移措施（） 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时，若满载舱的谷物重心取在舱容中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 下列散装货物中__属于MO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物（） 下列散装货物中( )不属于IMO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物 下列散装货物中__不属于MO《国际散装谷物安全装运规则》中定义的散装谷物（） 某----散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t。该船总谷物倾侧力矩为t.m（） 散装舱容，即装载散装货物时货舱的有效容积。 散装谷物船航行中，应（）。 某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料（） 在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心可取在（） 散装谷物船减小舱内谷物移动倾侧力矩可以使（） 某----散装谷物船装载后Δ=47100t，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t，则40°时谷物倾侧力臂λ40为m（） 最有利于散装货船及矿砂船卸货的对称槽形舱壁是（） 在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计，满载舱的谷物重心可取在（） 某国内航行散装谷物船按IMO《谷物装运规则》计算的谷物假定倾侧体积矩Mv=4980m4,则其未经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′为()m4。 散装谷物船航行中，适当通风可（） 散装谷物船的“共同装载”是指（） 根据IMO《谷物装运规则》，校核散装谷物船稳性，确定剩余动稳性值时，其右边边界线的角度应该（）