车载ATP系统通过接收轨旁无线AP报文完成列车位置的初始化,收到2个连续的应答器报文后就可以完成列车的定位。

车地无线网络主要由轨旁AP与车载AP构成（） 轨旁AP作用包括：接收并发送地面设备信息至列车，接收并转发车载设备信息至地面（） 轨旁ATP基于列车位置报告和联锁单元状态计算出移动授权（） 列车行驶并进入轨旁AP的覆盖范围，车载接入设备和轨旁AP的切换时间 轨旁发送ATP报文到列车的传输载体为（） 移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现（） 车载信号设备通过AP天线读取轨旁信标信息。（ ） 车载信号设备通过AP天线读取轨旁信标信息（） 车载无线天线与轨旁AP天线之间的通信是双向的（） PTI列车位置识别系统的轨旁设备的组成 车载子ATP系统（重新）启动后，列车位置是未知的，定位状态为（） 下列列车位置/动作下，信号系统将发送报文给无线系统（） 轨旁的__，可实现列车位置校正 车载子系统通过下列因素，决定列车的安全位置（） 杭州地铁2、4号线列车MR是车载无线设备，用来在车载设备（如ATP和ATO）和轨旁设备间传输数据（） PIS系统车载网桥的用途是接收AP传递的无线信号和发送车载无线信号（） PIS系统车载网桥的用途是接收AP传递的无线信号和发送车载无线信号。（ ） DCS设备包括：轨旁光纤骨gan网、AP、ATS服务器、车载无线设备（） Seltrac系统包含六个子系统，分别为：列车自动监督系统、轨旁ATP（MAU）系统、轨旁联锁（PMI）系统、车载ATP/ATO系统、数据通信系统和维护和诊断系统（） 每个轨旁AP的无线信号覆盖范围为倍的轨旁AP部署间距（）