韶山8型电力机车在齿圈和齿轮心组装后，传力销冷冻后组装在齿轮心（）

组装韶山8型电力机车齿轮箱时，保证齿轮箱密封环到齿轮芯之间间隙为0.5-1.2mm（） 韶山8型电力机车主轮心和副轮心均为（）铸造件。 韶山4型电力机车主从动齿轮四齿公法线长度时禁用（） 韶山4型电力机车主从动齿轮四齿公法线长度（）时禁用 SS3电力机车大齿轮由齿圈和组成（） 韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至（），然后套入轴上 韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合，在冷态下压到轮毂上，值为（）。 韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装．轴圈加热温度在（）以下 韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至,然后套入电机轴上（） 试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。 韶山8型电力机车各粱焊接后，组成（）结构。 韶山8型电力机车各梁焊接后,组成结构（） 韶山8型电力机车传动装置小齿轮的材料是20CrMnMoA。 韶山8型电力机车传动装置大齿轮的材料是15CrNiCo。 韶山8型电力机车传动装置大齿轮的材料是15CrNiCo（） 韶山8型电力机车传动装置小齿轮的材料是20CrMnMoA（） 韶山8型电力机车传动装置大齿轮的模数是12Inln（） 韶山8型电力机车构架成（）结构。 韶山8型电力机车停车采用（）装置。 韶山8型电力机车在小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查其接触面积应不小于（）