在什么时，偏航阻尼器必须关闭
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在什么时，偏航阻尼器必须关闭？
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在什么时，偏航阻尼器必须关闭
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什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通（）
A.当飞行操纵A 和B 都在ON位时 B.当飞行操纵A 或B 都在ON位时 C.当飞行操纵B 在ON位时 D.当飞行操纵A 在ON位时
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自动驾驶仪和偏航阻尼器应该在什么时候关闭？
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自动驾驶仪和偏航阻尼器应该在什么时候关闭
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什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组（）
A.当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 B.飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 C.当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位 D.当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位
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什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通（）
A.当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 B.飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 C.当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 D.当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时
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什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器和主方向舵动力控制组件接通？（）
A.当飞行操纵 A 和 B 电门都在开位时 B.当飞行操纵 A 或 B 电门在开位时 C.当飞行操纵 B 电门在开位时 D.当飞行操纵 A 电门在开位时
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备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上（）
A.对 B.错
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当偏航阻尼器电门接通时（）
A.如飞行操纵B系统电门在开位，主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 B.如飞行操纵A系统和B系统电门在备用方向舵位，备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通 C.如飞行操纵B系统电门在关位，主偏航阻尼器与主方向舵PCU接通 D.如飞行操纵B系统电门在备用方向舵位，备用偏航阻尼器与备用方向舵PCU接通
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当B液压系统失效时，偏航阻尼器不工作；当A和B液压系统都失效时，备用偏航阻尼器工作？（）
备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否（）
备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确（）
备用偏航阻尼器工作时，方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确（）
偏航阻尼器有哪些功能？（）
偏航阻尼器的功用是（）
什么情况下,主偏航阻尼器可以接通？（）
当两个偏航阻尼器都接通时（）
偏航阻尼器的英语简写是（）
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起飞着陆时是否断开自驾和偏航阻尼器？
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偏航阻尼器的作用是为了削弱( )。
偏航阻尼器（YAWDAMPER）电门在ON位时，下列说法正确的是？（）
如何断开自动驾驶仪和偏航阻尼器（）
偏航阻尼器输入的横滚信号直接来自（）
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如何断开自动驾驶仪和偏航阻尼器
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