曲轴扭转变形往往是个别缸卡缸造成的。

直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（） 岩石的变形往往是（）变形和（）变形同时出现。 八缸四冲程柴油机，一缸发火后，曲轴转动__另一缸接着发火（） 六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸为（）行程 四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（）行程，三缸是（）行程，四缸是（）行程。 圆轴扭转变形实质上是剪切变形。 六缸发动机曲轴转角由0°～180°时，一缸为（）行程 六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程 六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为__行程（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。 曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生（）造成。 吊钩扭转变形超过（）°应报废。 吊钩扭转变形超过（）应报废。 吊钩扭转变形超过（）应报废 吊钩扭转变形超过（）应报废 吊钩扭转变形超过（）应予报废