设计速度200km／h以下的有砟轨道铁路基床以下路堤采用()填料时应进行改良或采取加固措施。

高速铁路路基基床应由基床表层，基床底层。基床表层厚度无砟轨道为m,有砟轨道为m,基床底层厚度为m（） 高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合设计要求：设计最高速度200km/h时，不应小于m（） 路基基床由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m，有砟轨道为m（） 下列填料中，可以用于设计速度200km／h客货共线铁路基床表层填料的是()。 铁路路堤的构造从下至上为:（）、基床以下路堤、基床底层、基床表层。 高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h对应最小竖曲线半径为m（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度200～250km/h（），区间正线最大坡度不应大于（） 设计速度km/h及以下路段，有砟与无砟轨道过渡段，宜设置在洞外（） 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（），位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。 有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于（） CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段应在路基基床表层上设置（） 路基地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，底座在路基基床表层上设置（） 有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合：设计最高速度200km/h时，不应小于m（） 《高速铁路设计规范》规定:无砟轨道路基红后沉降不宜超过（） 《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基工后沉降不宜超过（） 简述高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度设计要求 线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤不应小于（） 高速铁路有砟轨道设计行车速度200km/h区间及站内正线最小线间距为m（） CRTSⅠ型板式无砟轨道结构路基地段底座应在路基基床表层上设置（） 路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为m（）