催化重整装置开工氮气置换合格标准是：临氢反应系统氧含量（）

催化重整装置开工时，重整反应系统进料温度一般控制在（）左右。 催化重整装置正常生产时，提高重整反应温度，重整循环氢在线氢分仪的读数是呈（）趋势。 半再生催化重整装置开车时，不能用（）开工。 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。 加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是：（） 催化重整装置的产品主要是（） 催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（） 催化重整装置中的油品蒸馏和重整反应所需的热量，由提供的（） 加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格（） 加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量＜2%为合格（） 催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。 催化重整装置开工调整期间，当重整循环氢气中水含量大于200PPm时，重整反应温度不允许超过（） 乙醇在催化重整装置中的作用是（）。 脱氢反应系统临氢设备用氮气置换空气，当（）时为合格 催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成反应器内构件（） 开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是：采样分析氧含量＜（）%（vol）为置换合格。 开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是：采样分析氧含量＜（）%（vol）为置换合格 催化重整装置注水时，最常用的试剂是（）。 催化重整反应的氢油比指的是之比（） 连续催化重整装置发生突然停电，重整进料加热炉应该（）。