单选题

覆冰易发生的故障包括()

A. 增加驰度
B. 电力机车无法运行
C. 造成弓网放电
D. 造成线索卡滞

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单选题
覆冰易发生的故障包括()
A.增加驰度 B.电力机车无法运行 C.造成弓网放电 D.造成线索卡滞
答案
判断题
导线拉断故障常常发生在每年最冷或覆冰的季节()
答案
单选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行()
A.120 B.160 C.200 D.250
答案
单选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,发生高速铁路接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行()
A.160 B.140 C.120 D.80
答案
判断题
导线拉断故障常常发生在每年最冷或覆冰的季节A.对B.错()
答案
单选题
发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行()
A.160 B.120 C.80 D.200
答案
单选题
高速区段发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速及以下运行()
A.80公里/小时 B.120公里/小时 C.160公里/小时 D.140公里/小时
答案
单选题
高速铁路发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速()及以下运行。
A.80公里/小时 B.100公里/小时 C.120公里/小时 D.160公里/小时
答案
单选题
覆冰天气时,检查外绝缘覆冰情况,覆冰厚度不超过()mm
A.10 B.12 C.14 D.8
答案
多选题
为防止接触网覆冰发生舞动现象,可以采取的措施包括()
A.接触网停电 B.改变悬挂结构 C.改变线索张力 D.安装防舞动设备
答案
热门试题
发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速80公里/小时及以下运行() 《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定,为防止覆冰、舞动事故,线路覆冰后,应根据覆冰厚度和天气情况,对导地线采取()融冰、直流融冰及安全可靠的机械除冰等措施以减少导地线覆冰。 覆冰天气时,检查外绝缘覆冰情况及冰凌桥接程度,覆冰厚度不超过() 高速铁路冰冻雨雪天气,发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速运行() 覆冰天气时,检查避雷器外绝缘覆冰情况及冰凌桥接程度,覆冰厚度不超过() 覆冰天气时,观察绝缘子的覆冰厚度及冰凌桥接程度,覆冰厚度不超mm() 导线覆冰时,导线的比载成为覆冰比载() 对易发生覆冰闪络、湿雪闪络或大雨闪络地区的外绝缘设计,宜采取采用的措施() 在覆冰天气对站用变开展特巡时,观察绝缘子的覆冰厚度,覆冰厚度不超()mm。 对易发生覆冰闪络、湿雪闪络或大雨闪络地区的外绝缘设计,宜采取采用等的措施() 对易发生覆冰闪络、湿雪闪络或大雨闪络地区的外绝缘设计,宜采取采用等的措施() 架空线路覆冰有哪些危害?常见的覆冰事故有哪些? 高速铁路发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速120公里/小时及以下运行。160公里/小时() 覆冰天气时,检查电压互感器外绝缘覆冰情况及冰凌桥接程度,覆冰厚度不超过mm() 设计覆冰厚度或根据运行经验出现超过毫米覆冰的区段() 冷冰覆烈火 覆冰形式有() 对易发生覆冰闪络、湿雪闪络或大雨闪络地区的外绝缘设计,宜采取采用、或等的措施() 覆冰容易造成故障包括引线、电连接线、供电线、正馈线、上跨桥下设备对地绝缘距离减小放电() 依据《跨区输电线路重大反事故措施(试行)》,在易覆冰地区外绝缘配置可采取()等措施,防止冰闪事故。
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