运放尖轨时，应统一指挥，保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。翻动尖轨时，翻动前方不得站人（）

线路上多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。（安规3.3.3条）（） 多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的距离，防止工具碰撞伤人（） 多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人（《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条）（） 运放、拨出和拨出基本轨属于多人作业，必须统一指挥，保证安全距离，防止碰撞伤人；翻动尖轨时，翻动前方不得站人；调试尖轨时，手脚不得伸入尖轨和基本轨间，防止尖轨挤伤作业人员（） 多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持定的安全距离，防止工具碰推伤人（） 在线路上进行下列作业时应注意多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人（） 在线路上多人同时在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的，防止工具碰撞伤人（） 多人在一起作业时，应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。分组人工捣固时，前后距离应不小于6根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘（） 更换尖轨作业应做到统一指挥，拨动尖轨时用撬棍或手翻动（） 司机在正线听从统一指挥，在车厂听从统一指挥（） 统一指挥   吊运物体时，人要（），按标准吊运，一人统一指挥。 多人抬运钢筋时，应有统一指挥，（　　）等动作一致。 关井操作由（）统一指挥，防止误操作。 关井操作由()统一指挥，防止误操作。 关井时，为了防止误操作，要求必须由（）统一指挥 多人拆除同一建筑物时，应（　　）统一指挥。 敷设电缆时，应有专人统一指挥（） 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥（） 行车工作由统一指挥。供电设备运作、环控及防灾报警设备由统一指挥（）