尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，禁止使用（）

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于。B（） 对于道岔不密贴，如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴，则应由部门调整（） 道岔如断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所时，分钟内完成应急处置（） 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴，不靠贴指二者之间的缝隙mm（） 道岔牵引点及密贴检查位置处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准？（） ( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。 尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用（） A-D-C-001323尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于，应及时修理或更换（） 分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行（） 《工务应急响应处置指导意见》（京工函〔2019〕35号）道岔轨件折断应急响应处置方案（普速）断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，如何处置 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力应符合下列要求（） 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同（）处理。 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同（）处理 可整治尖轨与基本轨不密贴的方法（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm应及时修理或更换（） 道岔内钢轨折断，断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，；直股和曲股均不能放行列车时，应进行永久处理（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,应及时修理更换（） 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴超过mm时应及时修理或更换（）