精矫直作业时，不能对钢轨焊缝造成大于1mm深的压痕，不能造成死湾（）

允许速度大于120 km/h的线路上,钢轨顶面擦伤深度超过11mm时,视为钢轨 （1mm ）（） 矫直钢轨完成后用1m直尺测量，矢度不得大于（）mm 锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨底部分，左右截面偏差不大于1mm（） 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于0.5mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm（） 线路允许速度大于120Km/h的线路上，钢轨顶面擦伤深度超过1mm时，视为钢轨（） 四项调直机不能对钢轨的旁湾进行矫直（） 时速250～350km钢轨病害整治限度中规定钢轨肥边大于1mm（） 时速200～250km钢轨病害整治限度中规定钢轨肥边大于1mm（） 《厂内钢轨焊接作业指导书》钢轨焊接接头精矫直作业设计时速小于等于160km/h的钢轨焊接接头，钢轨踏面平直度为mm（） 四项调直机不能对钢轨的旁湾进行矫直的（） 钢轨硬弯用__钢直尺测量，矢度大于0.5mm时应矫直（） 钢轨顶面擦伤，深度超过1mm时判轻伤（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（） 允许速度大于120km/h地段，矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于mm（） HXD1C型机车踏面__缺陷不大于深1mm×长40mm 钢轨伸缩调节器尖轨尖端至其后400mm处，缝隙不应大于1mm（） 钢轨硬弯用（Q）钢直尺测量，矢度大于0.5mm时应矫直 矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，矢度不得大于（）mm；允许速度大于120km／h地段，矢度不得大于0.3mm