压缩天然气系统的设计压力应根据工艺条件确定，且不应小于该系统最高工作压力的( )倍。

压缩天然气汽车强制保养或大修时，燃气瓶压力应不高于兆帕，关闭燃气全部阀门，在确认天然气系统无泄漏后，方可进行作业 天然气压缩机应根据进站天然气压力、脱水工艺及设计规模进行选型，型号宜选择一致，并应有备用机组。压缩机排气压力不应大于25.0MPa（表压）；多台并联运行的压缩机单台排气量，应按公称容积流量的80%～85％进行计算。向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组，在充装温度为20℃时。充装压力不应大于（）（表压） 汽车储气瓶压缩天然气压力不应超过（）。 天然气调压器在运行过程中发生设备故障，造成下级天然气系统压力超高或无压力，严重影响着天然气管网的安全运行？ 天然气系统备用时EA2113应处于（） 压缩天然气是指压缩到压力（）的气态天然气。 根据《城镇燃气设计规范》，向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组，在充装温度为20℃时，充装压力不应大于（）（表压）。（条款7.2.16） 为防止超压，天然气系统每级减压系统均设有（） 天然气系统切出检修时处于关闭状态的阀门是（） 天然气系统投产前流程完整性检查内容包括（） 在天然气交接点的压力和温度条件下，天然气中不应有( )。 根据《城镇燃气设计规范》，压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于（）。（条款7.6.1） 根据《内河液化天然气加注码头设计规范（试行）》，内河液化天然气加注码头与其他货类码头的设计船型船舶净距应按相邻码头装卸火种性质确定，且不应小于（）米 根据《内河液化天然气加注码头设计规范（试行）》，内河液化天然气加注码头与其他货类码头的设计船型船舶净距应按相邻码头装卸火种性质确定，且不应小于（）米 根据《内河液化天然气加注码头设计规范（试行）》，内河液化天然气加注码头与其他货类码头的设计船型船舶净距应按相邻码头装卸火种性质确定，且不应小于米（） 在天然气系统上工作应使用（）工具，或在普通工具上涂抹（） 天然气系统共有两台流量计，分别为（） 在天然气系统上工作应使用（）工具，或在普通工具上涂抹（） 在天然气系统检修工作或更换部件，应将压力（）。禁止带压对（）进行检修工作操作。 压缩天然气通常是指将常压天然气，经过压缩机多级压缩，加压至较高压力（如20MPa）的天然气，以便更有效地运输和储存。压缩天然气约为标准状态下同质量天然气体积的1/300，膨胀系数较大，充装压力不应大于（）MPa（表压）。