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两带轮直径之差越大,小带轮的包角α也越大()

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一般V带轮直径越小,所制轮槽楔角越大 三角带传动车,小轮包角越大,产生的摩擦力也越大。因此,传动的承载能力也就越大。 三角带传动车,小轮包角越大,产生的摩擦力也越大。因此,传动的承载能力也就越大() 三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。 三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于() 带轮的包角一般指大带轮的包角() 包角是指曳引绳环绕曳引轮的角度,包角越大,绳轮接触范围越大,曳引力就越大。 增大小带轮的包角,将使带传动的传递能力() 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响 V带传动中,张紧轮应安装在松边外侧,以增大小带轮包角。 由于带轮包角大小不同,带传动的打滑往往首先发生在( )。 为保证胶带正常工作,必须保证有足够大的包角,带轮包角是-指大带轮包角. 为保证胶带正常工作,必须保证有足够大的包角,带轮包角是-指大带轮包角() 在带传动中,如果包角偏小,可考虑增大大带轮的直径来增大包角。 在带传动中,如果包角偏小,可考虑增大大带轮的直径来增大包角() 为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽楔角应 于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越 为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽楔角应__于带截面的楔角Φ,随着带轮直径减小,角度的差值越__ 带轮的包角是胶带与带轮接触的弧长所对应的()角。 带传动中,带轮的包角不应小于()。 V带传动中,小带轮的包角()
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