制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（ ）间隙为宜。

盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。 为了是制动器松间，左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（） 曳引机制动器的调整，以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则，间隙越小越好，一般不应大于（）mm。 若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏（） 简述制动器间隙调整的方法。 简述制动器间隙调整的方法 用于调整盘式制动器闸瓦与制动盘间隙的部件是（） 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。 叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。 调整车轮制动器蹄片间隙过程中，如同一车轮制动器内前后制动蹄片间隙不一致时，可适当（） 盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。 鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以 调整制动器制动间隙时，用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。 卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。 卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀，间隙调整应适宜，制动应平稳可靠。 在钳式制动器中，用于自动调整摩擦片与制动盘之间的间隙的部件是（）。 调整电梯制动器主要是调整制动弹簧的张紧力及制动衬与制动轮的间隙（） 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现 盘形制动器闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）